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	Kommentare zu: Zahlen zum Fluglärm	</title>
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	<description>Partei &#38; Fraktion - Heimat der Grünen Horde!</description>
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		<title>
		Von: admin		</title>
		<link>https://www.gruene-nauheim.de/zahlen-zum-fluglarm/#comment-4658</link>

		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Feb 2013 15:41:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://www.gruene-nauheim.de/zahlen-zum-fluglarm/#comment-4657&quot;&gt;Thomas Jühe&lt;/a&gt;.

Hallo Hr. Jühe,

Schon einmal auf das Datum des Artikels geschaut? Der Artikel ist von 2010, der Vergleich diente zu diesem Zeitpunkt einzig und allein dazu, den Bürgern Nauheims einen Eindruck dazu zu verschaffen, wie laut es in Nauheim werden wird. Ich glaube es ist auch ziemlich deutlich beschrieben, dass es ein Zukunftsszenario ist. Der Hinweis auf Ihre Aktivitäten zielt zum damaligen Zeitpunkt im Wesentlichen auch auf die Diskussion um die Erhöhung der Rückenwindkomponente von 5 auf 7 ktn, welche tatsächlich dazu führen wird, dass im Jahresmittel eben nicht mehr Raunheim, sondern Nauheim der lauteste Flughafen-Anrainer sein wird. Dies gilt gilt sicher nicht auf den Einzeltag, aber eben auf den langen Zeitraum, da Nauheim faktisch keine Lärmpausen mehr hätte. In dieser Betrachtung ist im Übrigen noch nicht einmal das Anfang Februar durch die Lufthansa getestete Flachstartverfahren eingeflossen, dass den Tagesschnitt um &quot;schlappe&quot; 5 dB(A) hat ansteigen lassen. Ich vermisse im Übrigen hierzu eine Stellungnahme Ihrerseits.

Gruß,

Marco Müller
Fraktionsvorsitzender
Bündnis 90/Die Grünen in
der Gemeindevertretung
Nauheim]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://www.gruene-nauheim.de/zahlen-zum-fluglarm/#comment-4657">Thomas Jühe</a>.</p>
<p>Hallo Hr. Jühe,</p>
<p>Schon einmal auf das Datum des Artikels geschaut? Der Artikel ist von 2010, der Vergleich diente zu diesem Zeitpunkt einzig und allein dazu, den Bürgern Nauheims einen Eindruck dazu zu verschaffen, wie laut es in Nauheim werden wird. Ich glaube es ist auch ziemlich deutlich beschrieben, dass es ein Zukunftsszenario ist. Der Hinweis auf Ihre Aktivitäten zielt zum damaligen Zeitpunkt im Wesentlichen auch auf die Diskussion um die Erhöhung der Rückenwindkomponente von 5 auf 7 ktn, welche tatsächlich dazu führen wird, dass im Jahresmittel eben nicht mehr Raunheim, sondern Nauheim der lauteste Flughafen-Anrainer sein wird. Dies gilt gilt sicher nicht auf den Einzeltag, aber eben auf den langen Zeitraum, da Nauheim faktisch keine Lärmpausen mehr hätte. In dieser Betrachtung ist im Übrigen noch nicht einmal das Anfang Februar durch die Lufthansa getestete Flachstartverfahren eingeflossen, dass den Tagesschnitt um &#8222;schlappe&#8220; 5 dB(A) hat ansteigen lassen. Ich vermisse im Übrigen hierzu eine Stellungnahme Ihrerseits.</p>
<p>Gruß,</p>
<p>Marco Müller<br />
Fraktionsvorsitzender<br />
Bündnis 90/Die Grünen in<br />
der Gemeindevertretung<br />
Nauheim</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Von: Thomas Jühe		</title>
		<link>https://www.gruene-nauheim.de/zahlen-zum-fluglarm/#comment-4657</link>

		<dc:creator><![CDATA[Thomas Jühe]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Feb 2013 15:22:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ungeachtet der Tatsache, dass die hier unterstellten Szenarien von Voraussetzungen ausgehen, die nicht mehr aktuell sind, bleibt für mich völlig unklar, warum auf dieser Seite überhaupt ein &quot;Städtevergleich&quot; Fluglärm betreffend angestellt wird. Meinem Verständnis nach haben wir dafür zu sorgen, dass es überall dort, wo es heute extrem laut ist, künftig leiser werden kann. Diese Absicht gilt für alle betroffenen Orte in der Region. Vergleiche lenken nur von der Verantwortlichkeit für das Mehr an Fluglärm ab. Der raumunverträgliche Ausbau des Flughafens ist die Ursache - alles andere sind Nebenkriegsschauplätze, die von der Luftverkehrswirtschaft eröffnet wurden, um von den wahren Schuldigen abzulenken.
Grüne sollten das eigentlich wissen!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ungeachtet der Tatsache, dass die hier unterstellten Szenarien von Voraussetzungen ausgehen, die nicht mehr aktuell sind, bleibt für mich völlig unklar, warum auf dieser Seite überhaupt ein &#8222;Städtevergleich&#8220; Fluglärm betreffend angestellt wird. Meinem Verständnis nach haben wir dafür zu sorgen, dass es überall dort, wo es heute extrem laut ist, künftig leiser werden kann. Diese Absicht gilt für alle betroffenen Orte in der Region. Vergleiche lenken nur von der Verantwortlichkeit für das Mehr an Fluglärm ab. Der raumunverträgliche Ausbau des Flughafens ist die Ursache &#8211; alles andere sind Nebenkriegsschauplätze, die von der Luftverkehrswirtschaft eröffnet wurden, um von den wahren Schuldigen abzulenken.<br />
Grüne sollten das eigentlich wissen!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Kathline Fede		</title>
		<link>https://www.gruene-nauheim.de/zahlen-zum-fluglarm/#comment-1418</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kathline Fede]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Feb 2011 08:37:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.gruene-nauheim.de/?p=491#comment-1418</guid>

					<description><![CDATA[Der Post ist beachtlich, besten Dank. Ich hatte einzig anfänglich Probleme, den RSS-Feed zu in meinen Reader zu laden. Passiert das anderen Lesern ebenfalls?  Egal, immerhin hat es dann funktioniert, mal schauen, ob der RSS-Feed funktioniert wie er soll wie er soll.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der Post ist beachtlich, besten Dank. Ich hatte einzig anfänglich Probleme, den RSS-Feed zu in meinen Reader zu laden. Passiert das anderen Lesern ebenfalls?  Egal, immerhin hat es dann funktioniert, mal schauen, ob der RSS-Feed funktioniert wie er soll wie er soll.</p>
]]></content:encoded>
		
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